客车票价只涨不降的规律，曾造成许多农村旅客的不满，而宜春市为了让农民乘得起车、乘上安全舒适的车，推行了一系列惠及农民旅客的措施，率先在全省推行票价下浮（下浮率达15%左右），使农村客运公交化改造走在全省前列。
19日，记者从宜春市相关部门了解到，近年来，宜春市政府利用大力推行农村客运网络化的契机，针对原有农村公路破烂、客车进村难、车况老旧等状况，在争取国家资金的基础上，由各县市及乡镇两级政府拿出配套资金，进行农村客运改造，建立起农村公交客运体系，让农村能像城里人一样乘上方便快捷舒适的公交客车。至今，该市已新购置了260余辆高级客车，延伸客车营运里程200余公里，车辆座位数增长30%，客车发班密度也大大提高。
与此同时，宜春市还率先在全省投入巨资新建了农村区乡客运车站46个，农村公交班车候车亭986个，数量占全省总数的1/4，运力的加大，服务设施的改进，使乘坐率大幅提高，原先偏高的票价也逐渐回落。据统计，至目前，宜春农村公交客车的票价在原有基础上普遍下浮了15%左右，成为全省推广和借鉴的典型。
                                                                                  （孙启生 记者章芳)